殲-15
機(jī)型簡介:
殲-15(北約代號飛鯊;英文:J-15)為重型艦載戰(zhàn)斗機(jī),是中華人民共和國以從烏克蘭獲得蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)中的一架(T-10K-3)為基礎(chǔ)進(jìn)而自行研制和發(fā)展的,研制由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān),為第四代戰(zhàn)斗機(jī)(由于蘇聯(lián)傳統(tǒng)分類和美國2009年后分類方式兩者已統(tǒng)一,所以以上就是唯一的國際戰(zhàn)斗機(jī)標(biāo)準(zhǔn)),代號"飛鯊".
殲-15融合了殲-11B的技術(shù),裝配鴨翼、折疊式機(jī)翼,機(jī)尾裝有著艦尾鉤等艦載機(jī)特征,起落架強(qiáng)度高,前輪能夠迎合像美國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)拖曳彈射方式。設(shè)計(jì)之初就考慮到彈射器起飛的問題,將部署到遼寧號航空母艦和未來國產(chǎn)航空母艦上.
參數(shù):乘員:1人
機(jī)長:22.28米 翼展:15.00米
翼面積:62.04平方 機(jī)高:5.92米
殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)
機(jī)型介紹:
殲-20[1]是成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國人民解放軍研制的第四代(中國采用歐美主流的戰(zhàn)斗機(jī)劃分標(biāo)準(zhǔn))雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),用于接替殲10、殲11等第三代空中優(yōu)勢/多用途殲擊機(jī)的未來重型殲擊機(jī)型號。該機(jī)將擔(dān)負(fù)我軍未來對空、對海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。殲-20采用了單座、雙發(fā)、全動(dòng)雙垂尾、DSI鼓包式進(jìn)氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動(dòng)布局。機(jī)頭、機(jī)身呈菱形,垂直尾翼向外傾斜,起落架艙門為鋸齒邊設(shè)計(jì),機(jī)身以墨綠色涂裝,遠(yuǎn)觀近似黑色,而最新試飛的殲20(2014)采用跟F22一樣的灰色涂裝。側(cè)彈艙采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu),可將導(dǎo)彈發(fā)射掛架預(yù)先封閉于外側(cè),同時(shí)配備國內(nèi)最先進(jìn)的新型格斗導(dǎo)彈。
預(yù)計(jì)殲-20將在2017~2019年期間投入使用,2020年后逐步形成戰(zhàn)斗力。首架工程驗(yàn)證機(jī)于2011年1月11日在成都實(shí)現(xiàn)首飛。
新版殲20已進(jìn)行多次發(fā)動(dòng)機(jī)試車,2014年3月1日中午12點(diǎn)左右,中國最新版2011號殲20戰(zhàn)機(jī)成功首飛,伴飛的是1架殲10S戰(zhàn)機(jī),12點(diǎn)30分左右2011號殲20戰(zhàn)機(jī)成功降落。
參數(shù):乘員:1人(駕駛員)
機(jī)長:20.3米
機(jī)寬:2.13米
機(jī)高:4.45米
主旋翼直徑:13.41米
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)
機(jī)型簡介:
殲-10研制于20世紀(jì)80年代,當(dāng)時(shí)正值冷戰(zhàn)時(shí)期,因此其身上不避免的帶有當(dāng)時(shí)的痕跡,冷戰(zhàn)期間,中國空中防御最大的威脅是超音速轟炸機(jī),隨著航空技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代超音速轟炸機(jī)如圖-22M“逆火”擁有較大的航程和作戰(zhàn)半徑,并且憑借其完善的航空電子設(shè)備,在夜晚及惡劣氣氣候條件下在低空以復(fù)雜地形為掩護(hù),進(jìn)行高速突防,在深入上千公里縱深后用空地武器攻擊我方重要目標(biāo),考慮到空地武器精度越來越高,威力越來越大,射程越來越遠(yuǎn),可能少量轟炸機(jī)就可能造成較大的損失,因此防御此類目標(biāo)最好的辦法就是御敵于國門之外,在其邊境或者我方近縱深地區(qū)就將其攔截,因此這就決定了中國空軍殲擊機(jī)應(yīng)該具備良好的超音速性能,以便能夠快速起飛,迅速抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)攔截目標(biāo)。
參數(shù):機(jī)長:16.43米
翼展:9.75米
機(jī)高:5.43米
翼面積:33.1平方米
WZ-10
機(jī)型簡介:
武直-10計(jì)劃主要由江西昌河飛機(jī)工業(yè)公司與哈爾濱飛機(jī)制造總公司負(fù)責(zé),于1992年責(zé)成全國四十余家相關(guān)院所立項(xiàng)開發(fā),為陸WZ-10軍「9·5」計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,得到軍方領(lǐng)導(dǎo)的重視。總裝部副部長徐懷中中將數(shù)度到該公司視察項(xiàng)目進(jìn)度。
武直-10為發(fā)展自Z-9B的中型專職武裝直升機(jī),全機(jī)凈重約5543公斤。其主要任務(wù)為樹梢高度戰(zhàn)場遮斷,消滅包括敵地面固定和機(jī)動(dòng)的有生力量,并兼具一定的空戰(zhàn)能力。WZ-10未來配合設(shè)有頂置瞄具的Z-11輕型直升機(jī)取得目標(biāo),可完全在接敵隱蔽處發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,故戰(zhàn)場生存能力極強(qiáng)。號稱“坦克殺手”的武裝直升機(jī)一直被西方認(rèn)為是解放軍裝備中的“軟肋”。它的整體作戰(zhàn)性能與技術(shù)性能,將與歐洲的“虎”式攻擊直升機(jī)相當(dāng);對地攻擊作戰(zhàn)效能與美國的“眼鏡蛇”和意大利的A-129直升機(jī)相當(dāng)。該機(jī)除部份光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)可見于WZ-9外,更配有FLIR,因此具有有限復(fù)雜天氣和夜間作戰(zhàn)的能力。
參數(shù):乘員: 2名(駕駛、副駕駛兼炮手)
全長:14.15米 主旋翼直徑:13米 機(jī)高:3.85米
阿帕奇武裝直升機(jī)
機(jī)型簡介:
AH-64 武裝直升機(jī)是由麥克唐納?道格拉斯飛機(jī)公司(現(xiàn)波音)制造、為美國陸軍目前的主力武裝直升機(jī)。
AH-64 是雙座攻擊直升機(jī),引擎是兩具通用電氣T700渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩旁。座位是一前一后,正駕駛員在后上方,付駕駛員兼火炮瞄準(zhǔn)手在前。駕駛員座位的裝甲可以承受俄制ZSU-23機(jī)炮的射擊。固定武器為一門 30mm M230鏈炮。兩側(cè)的短翼上有四處武器掛載點(diǎn),可搭載不同的火箭、飛彈。
參數(shù):
乘員: 2名(駕駛、副駕駛兼炮手)機(jī)高:3.87米 全長:17.73米(連主旋翼)
主旋翼直徑14.63米、尾部旋翼直徑2.79米 全機(jī)空重:5165千克(實(shí)重)
模型重量:約3500kg
西科斯基S-76直升機(jī)
機(jī)型簡介:
S-76直升機(jī)是美國西科斯基公司研制的12座全天候民用運(yùn)輸直升機(jī)私人飛機(jī)。該機(jī)于1976年5月開始設(shè)計(jì),1977年3月首次試飛。1982年3月1日以后交付的直升機(jī)編號為S-76II,這種型號比原來的S-76有四十多處重大改進(jìn)。1982年2月,S—761打破了蘇聯(lián)米-24自1975年8月1日保持的12項(xiàng)國際航空協(xié)會EId級和EIe級紀(jì)錄。
S—76的旋翼系統(tǒng)包括4片槳葉的旋翼和4片復(fù)合材料槳葉的尾漿,旋翼的槳尖后掠。旋翼傳動(dòng)裝置包括主減速器和需要潤滑的中間減速器及尾減速器。機(jī)身為多種材料結(jié)構(gòu),包括玻璃纖維機(jī)頭,輕合金蜂窩機(jī)艙,半硬殼式輕合金尾梁,以及“凱芙拉”塑料門和整流罩。尾部為尾斜梁結(jié)構(gòu),尾槳在左側(cè),全動(dòng)式平尾,輕合金蜂窩機(jī)艙,半硬殼式輕合金尾粱以及“凱芙拉”塑料門和整流罩。尾部為尾斜梁結(jié)構(gòu),尾槳在左側(cè),全動(dòng)平尾由“凱芙拉”/環(huán)氧樹脂/石墨大梁和“凱芙拉”蒙皮組成。
參數(shù):成員:4人
機(jī)身總長:12.5米
機(jī)身寬:2.8米
機(jī)高:3.15米
長征二號F運(yùn)載火箭(CZ-2F)
機(jī)型簡介:
長征二號F運(yùn)載火箭(CZ-2F)是在長征二號捆綁運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上,按照發(fā)射載人飛船的要求,以提高可靠性確保安全性為目標(biāo)研制的運(yùn)載火箭?;鸺伤膫€(gè)液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成,是目前我國所有運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量最大、長度最長的火箭。
性能參數(shù):
最大直徑:80cm 模型尺寸:長7m
材質(zhì):鋼鐵 安裝人數(shù):3-4人
中國現(xiàn)役99主戰(zhàn)坦克
機(jī)型簡介:
99式主戰(zhàn)坦克的底盤借鑒了前蘇聯(lián)T-72主戰(zhàn)坦克底盤,戰(zhàn)斗全重超過51噸,火炮向前時(shí)車全長約10米,ZTZ99式主戰(zhàn)坦克車長7.6米,寬3.5米,高2.37米。與以往的國產(chǎn)坦克相比,99式主戰(zhàn)坦克的幾何尺寸增大許多,為容納125毫米火炮、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)火控系統(tǒng)等提供了條件。99式主戰(zhàn)坦克的車重到達(dá)51噸,加上大量應(yīng)用復(fù)合裝甲,防護(hù)水平比起80系列坦克有了質(zhì)的飛躍,達(dá)到西方第三代主戰(zhàn)坦克的水平。99式主戰(zhàn)坦克采用了傳統(tǒng)的坦克布局,從前往后艙室依次是駕駛艙、戰(zhàn)斗艙和動(dòng)力艙。99式主戰(zhàn)坦克的駕駛員位于車體前部正中,車長和炮長位于戰(zhàn)斗艙,炮長在左,車長在右。動(dòng)力傳動(dòng)艙在后,和戰(zhàn)斗艙用裝甲甲板隔開。 與我軍傳統(tǒng)坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有采用蘇式傳統(tǒng)的卵形鑄造炮塔,而是采用焊接結(jié)構(gòu)的西方式炮塔。在復(fù)合裝甲的時(shí)代,焊接炮塔開始展現(xiàn)優(yōu)勢,因?yàn)楸绕餞-72的卵形鑄造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大傾角的復(fù)合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰(zhàn)者等西方三代坦克正是因?yàn)椴捎煤附优谒?,確立了對T-72、T-80坦克的防護(hù)優(yōu)勢。
航空母艦
機(jī)型簡介:
航空母艦(Aircraft Carrier)簡稱“航母”、“空母”,是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。前蘇聯(lián)稱之為“載機(jī)巡洋艦”,是一種可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦,艦體通常擁有巨大的甲板和坐落于左右其中一側(cè)的艦島,航空母艦一般總是一支航空母艦戰(zhàn)斗群的核心艦船,艦隊(duì)中的其它船只提供其保護(hù)和供給,而航母則提供空中掩護(hù)和遠(yuǎn)程打擊能力發(fā)展至今。航空母艦是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器也是海戰(zhàn)最重要的艦艇之一,依靠航空母艦,一個(gè)國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方、不依靠當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場情況施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。
參數(shù):航母尺寸:長17米、平板高2.5米、寬5米6、駕駛室高10米、重20噸
可以放水里,運(yùn)輸需要17米車2輛